Оверторке привод компакта шарикового клапана АК380В 9Кг защиты

Термальный привод компакта предохранения от перегрузки/над протектором вращающего момента опционным

Особенности

• Квартальная деятельность поворота с механическими пределами
• Изрезанные IP67 watertight, крепкий умирают тест литого алюминия enclosure/100% под водой
• 2 вспомогательных переключателя предела для того чтобы подтвердить положение клапана
• Визуальные индикатор положения клапана/плоский или выпуклый
• Ручное преодоление автоматики/маховичок опционный
• Компонент PTC электронный нагревая опционный для анти--конденсации
• Мотор термального предохранения от перегрузки сверхмощный с протектором PTC перегревая
• Само-запирать шестерню червя делает пребывания привода в своем последнем положении когда сила теряет
• Над вращающим моментом протектор опционный для вращающего момента приводов более большого чем 100Nm
• Местные чрезвычайные полномочия с кнопки опционной
• CSA аттестовало согласно с отмеченный UL standard/CE

Описание

Электрический силовой привод серии DCL общий типично использован для того чтобы управлять квартальными клапан-бабочками поворота, шариковыми клапанами, демферами и отбрасывая оружиями. На получении непрерывного сигнала силы, мотор бежит одно направление и через весь металл коробка передач с зубчатым перебором червя поздней стадии поворачивает привод 90° выхода. Мотор автоматически остановлен внутренними кулачками поражая переключатели предела. На получении обращая непрерывного сигнала, мотор поворачивает в противоположное направление обращая положение привода выхода.

Все электрические силовые приводы DCL используют сформулированную экстренныйым выпуском шестерню червя медного сплава. Шестерня червя монолитовый бросать с этим материалом вместо покрывая меди на поверхности, которая увеличивает свою общей способность прочности и сопротивления ссадины.

Самая легкая сломленная часть для электрического силового привода шестерня червя поздней стадии или шестерня шпоры, потому что она близко к приводу выхода и страдает самые большие вращающий момент и трение. Так шестерня червя поздней стадии сразу влияет на время жизни деятельности привода. Так DCL конструирует большую шестерню червя с более длинным радиусом (рукой) для того чтобы сделать силу на зубах колеса более менее, когда такой же добавленный вращающий момент. Кроме того, вместо покрывая меди к поверхности, колесо червя привода DCL все определенно полностью построено бронзовым сплавом.

Спецификация